美軍X-47B無人機（資料圖）

　　據(jù)海軍技術(shù)網(wǎng)站2012年6月18日報道，諾斯羅普·格魯曼公司和美國海軍已經(jīng)在位于加州的愛德華空軍基地（AFB）成功完成了X-47B無人空戰(zhàn)系統(tǒng)（UCAS）驗證機適航性的測試工作。

　　兩架X-47B驗證機共試飛23次，測試階段證明了X-47B能夠滿足海軍UCAS-D項目所提出的所有關(guān)于速度、重量和高度等所有要求。

　　測試工作還包括驗證機的機動性能測試，該測試的目的是為了降低在美國海軍航母上操作該無尾翼無人機所帶來的風(fēng)險。

　　美國海軍UCAS項目經(jīng)理杰米?恩達爾表示，X-47B無人機在愛德華空軍基地的初始測試階段已經(jīng)獲得成功，這兩架無人機將在今年秋季準(zhǔn)備接受岸基航母適配性的測試。

　　航母適配性測試階段所需要的X-47B軟件工作將由諾?格公司的研究團隊最終完成，航母適配性測試主要包括彈射器彈射起飛、阻攔降落以及無人機的無線遠程甲板操控等。

　　根據(jù)UCAS-D項目，美國海軍在2007年授予了諾?格公司一份設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)2架X-47B無人機的合同。

　　目前首架X-47B飛機正在接受電磁干擾測試，該測試旨在驗證無人機與航母電磁信號環(huán)境的兼容性；第二架X-47B近期已經(jīng)從愛德華空軍基地被轉(zhuǎn)移至帕克森特河海軍航空站。

　　無人機在航母上的行動主要包括起飛、回收和復(fù)飛等動作，這些工作的演示工作將在2013年進行，而無人空中加油的演示工作則計劃在2014年進行。（中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院 宋磊）