“天涯萬里客，海角一壺春”。時光悠遠(yuǎn)，碧海長存，椰風(fēng)海韻，潮起潮涌，繪就海南印象。自2015年12月全球首條環(huán)島高鐵全線貫通以來，截至2025年，海南環(huán)島高鐵已發(fā)送旅客突破3億人次，實現(xiàn)從“孤島”到“通途”的歷史蝶變，653公里流動的鋼鐵脈絡(luò)成為串聯(lián)起海南經(jīng)濟(jì)與文化交流的“黃金紐帶”，為驅(qū)動海南高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

　　穿越歷史，環(huán)島高鐵逐夢遠(yuǎn)航。揭開歷史的面紗，海南環(huán)島鐵路是一部篳路藍(lán)縷、開拓奮進(jìn)的鐵路史詩。翻開厚重的歷史，環(huán)島鐵路在1958年首次納入國家規(guī)劃，當(dāng)時，鐵道兵與工人跨越瓊州海峽，開啟艱難建設(shè)之路，到了2003年，粵海鐵路通車，2015年，東、西環(huán)高鐵貫通成環(huán)，全球首條熱帶環(huán)島高鐵誕生，這條環(huán)島線，不僅成為地理意義上的閉環(huán)，也成為改寫海島命運(yùn)的重要里程碑;直到2025年，環(huán)島高鐵“流量效應(yīng)”示范凸顯，以其高頻次、公交化運(yùn)營模式讓“隨到隨走”照進(jìn)現(xiàn)實，讓三億人次的跨越更從容，海島高鐵徹底實現(xiàn)了從“走得了”到“走得好”的歷史性躍升和蛻變。

　　服務(wù)升級，環(huán)島高鐵以質(zhì)促遠(yuǎn)。近年來，海南環(huán)島高鐵“雙管齊下”，促進(jìn)“硬件”、“軟件”設(shè)施兩翼齊飛。從便捷度著手，環(huán)島高鐵以公交化模式開行，以速度快、大運(yùn)量、停站密的特點，打造“�？诎胄�時鐵路公交圈”;此外，�？谑杏蛄熊囃瞥鲋Ц秾殥叽a乘車服務(wù)功能，掃碼乘車耗時3秒左右，真正實現(xiàn)“隨到隨走”，為更多旅客節(jié)省出行時間成本，提高便捷度;以旅客需求導(dǎo)向，海南鐵路不斷優(yōu)化客運(yùn)周末產(chǎn)品，制定海南環(huán)島高鐵線淡、旺季的“日常+周末”開行方案，最大限度滿足旅客出行需求，在博鰲亞洲論壇年會、消博會等國際盛會期間，全力做好運(yùn)輸保障;從服務(wù)提質(zhì)角度出發(fā)，環(huán)島高鐵全線4G覆蓋保障“隧道無感上網(wǎng)”、“愛心媽媽屋”彰顯人文關(guān)懷、美蘭站創(chuàng)新開展“空鐵無縫換乘”服務(wù)，讓服務(wù)提質(zhì)更具象化。

　　成效凸顯，“開放樞紐”激活動能。搭乘環(huán)島高鐵快速發(fā)展的東風(fēng)，海南環(huán)島高鐵不僅帶動沿線旅游業(yè)與商業(yè)繁榮，更在支撐海南自貿(mào)港建設(shè)、助力共建“一帶一路”、加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化及推動國際旅游消費(fèi)中心建設(shè)的過程中，發(fā)揮著重要作用。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，海南年接待游客從2013年的3320萬人次躍升至2024年的超8000萬人次，環(huán)島高鐵推動“全域旅游”戰(zhàn)略落地，助力國際旅游消費(fèi)中心建設(shè)，2025年調(diào)圖后，直達(dá)列車通勤時間僅需1小時25分鐘，日均開行105對動車，真正實現(xiàn)“快旅慢游”，讓更多“冷門地”成為“熱門地”，進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力、提高社會效益、提升出行效率，助力海南“開放樞紐”成為展示中國開放與創(chuàng)新的窗口。

　　勇立潮頭，海南環(huán)島高鐵如一條馳而不息的鋼鐵巨龍，迸發(fā)出強(qiáng)勁的發(fā)展活力。三億人次用腳步丈量海南環(huán)島高鐵的成長與蛻變，重塑海南向前邁進(jìn)的步伐，讓我們更期待，環(huán)島高鐵能釋放出更多的發(fā)展?jié)摿εc創(chuàng)新活力，繪就自貿(mào)港“黃金環(huán)線”新篇章。(謝靜)