今年初春，國家鐵路貨運交出了一份暖意融融的成績單。前兩月累計發(fā)送貨物6.22億噸的數(shù)據(jù)背后，是無數(shù)條鐵軌編織成的民生保障網(wǎng)，是飛馳的列車拉動的經(jīng)濟復蘇鏈，更是一個發(fā)展中大國保供保暢的擔當與智慧。在這組看似冰冷的數(shù)字里，我們觸摸到了中國經(jīng)濟的韌性與溫度。

　　當17.5萬節(jié)車廂每天穿梭在960萬平方公里的土地上，這些移動的鋼鐵洪流恰似經(jīng)濟發(fā)展的毛細血管。2%的貨運增量看似平緩，但在春節(jié)假期與復雜經(jīng)濟形勢交織的背景下，這份平穩(wěn)來之不易。3.01億噸煤炭中有2.32億噸化作萬家燈火，每列電煤專列都載著北方的暖氣與南方的電能，讓寒夜里亮起的每盞燈都帶著煤炭燃燒的溫度。

　　從山西的煤層到長三角的發(fā)電廠，從新疆的露天礦到長江中游的工業(yè)集群，鐵路運輸?shù)臏蕰r性與大運量特性，讓能源保供不再是簡單的數(shù)字達標。當電廠存煤量持續(xù)穩(wěn)定在安全線以上，工廠的機器轟鳴便有了底氣，千家萬戶的冷暖便有了保障。

　　春運返程高峰剛過，糧食專列已奔馳在東北平原。33.2%的糧食運量增長不是簡單的統(tǒng)計曲線，而是春耕時節(jié)種子落地的聲音，是糧倉充盈帶來的安全感。在江西贛南，滿載化肥的列車清晨抵達鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點，農(nóng)民開著三輪車排隊領取的身影里，藏著對秋收的期盼。

　　鐵路部門開辟的綠色通道，讓春耕物資運輸像接力賽般環(huán)環(huán)相扣。當化肥農(nóng)藥穿越山河及時抵達田間，當種子種苗在節(jié)氣到來前精準到位，鐵路貨運已不僅是物流運輸，更成為守護農(nóng)時的生命線。這些穿越季節(jié)的鋼鐵駝隊，讓"人誤地一時，地誤人一年"的古老諺語有了新時代的破解密碼。

　　在西南山區(qū)的隧道群中，滿載光伏板的專列正駛向"雙碳"新戰(zhàn)場。鐵路貨運的結(jié)構(gòu)性調(diào)整悄然發(fā)生，從傳統(tǒng)能源運輸?shù)叫履茉丛O備配送，鋼鐵動脈始終與國家戰(zhàn)略同頻共振。中歐班列汽笛長鳴，西部陸海新通道班列川流不息，國內(nèi)國際雙循環(huán)在鐵軌上實現(xiàn)無縫銜接。

　　當"公轉(zhuǎn)鐵"運輸持續(xù)深化，每萬噸貨物轉(zhuǎn)向鐵路運輸，就減少2700公斤碳排放。這種靜默的綠色革命，讓鐵路貨運成為生態(tài)文明建設的隱形戰(zhàn)場。從烏蒙山區(qū)的生態(tài)保護區(qū)到長江經(jīng)濟帶的港口群，清潔運輸正在重塑中國經(jīng)濟的底色。

　　在高鐵時代談論鐵路貨運，猶如在光速時代回望蒸汽機車，但正是這些看似笨重的貨運列車，托舉著中國經(jīng)濟的底盤。當我們在統(tǒng)計報表上看到6.22億噸的貨運總量時，更應該看到這個數(shù)字背后萬家燈火的溫暖、田間地頭的希望、綠水青山的守護。這是屬于中國的運輸哲學：既要有風馳電掣的速度雄心，也要有馱載民生的穩(wěn)健步伐。飛馳的貨運列車正載著中國溫度，在高質(zhì)量發(fā)展的軌道上穩(wěn)步前行。（何雙江）