伊人免费视频二,韩国一级毛片在线观看,三上悠亚影音先锋,japanese精品久久中文字幕,久久精品国产亚洲综合色,一级女性全黄久久生活片,精品国产91久久久久久久

政策暖風(fēng)頻吹 企業(yè)競逐低空物流賽道

2025-02-08 07:12 來源:證券日報
查看余下全文
(責(zé)任編輯:佟明彪)
手機看中經(jīng)經(jīng)濟日報微信中經(jīng)網(wǎng)微信

政策暖風(fēng)頻吹 企業(yè)競逐低空物流賽道

2025年02月08日 07:12   來源:證券日報   

  記者 寇佳麗

  國家郵政局官網(wǎng)發(fā)布消息顯示,2月6日,國家郵政局召開局長辦公會議。會議強調(diào),“要加大科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用力度,持續(xù)推進國家郵政快遞樞紐和‘綠盾’工程等建設(shè)、人工智能和低空物流等規(guī);l(fā)展,賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。

  深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者表示,上述表態(tài)將為低空物流的發(fā)展帶來多方面積極影響,推動更多獎勵補貼、稅收優(yōu)惠措施出臺,為低空物流市場的高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。

  市場呈現(xiàn)多個特點

  低空物流是指利用無人機等航空器在低空空域進行貨物運輸?shù)男滦臀锪鞣绞健_@種模式突破了傳統(tǒng)地面物流的局限,具備快速高效、調(diào)度靈活等優(yōu)勢。

  低空物流是低空經(jīng)濟的重要組成部分。2021年2月份,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,將“低空經(jīng)濟”納入國家規(guī)劃,為后續(xù)低空物流的發(fā)展提供了必要的政策引導(dǎo)。

  受訪專家普遍表示,經(jīng)過多年積累,我國低空物流市場目前已進入快速發(fā)展階段,且呈現(xiàn)出以下特點:政策利好頻出、技術(shù)和產(chǎn)品不斷創(chuàng)新、市場競爭日益激烈。

  2024年11月份,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《有效降低全社會物流成本行動方案》提出,“推廣無人車、無人船、無人機、無人倉以及無人裝卸等技術(shù)裝備”。同月,交通運輸部、國家發(fā)展改革委印發(fā)的《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》提出,“積極發(fā)展無人機配送等商業(yè)化應(yīng)用”。諸多增量政策,為低空物流的發(fā)展指明了方向,提升了市場對相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品的認(rèn)知度與接受度。

  無人機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)等低空飛行器持續(xù)迭代更新,為低空物流市場的長遠(yuǎn)發(fā)展提供了重要支撐。薩摩耶云科技集團首席經(jīng)濟學(xué)家鄭磊對《證券日報》記者表示,當(dāng)前,低空飛行器正向著更安全、更智慧、更高效變化,以滿足不同場景下的配送需求。

  越來越多企業(yè)正在加碼布局這一領(lǐng)域。例如,微信公眾號“中國郵政”發(fā)布消息顯示,1月8日,中郵無人機(北京)有限公司(以下簡稱“公司”)揭牌儀式在北京舉行。天眼查APP數(shù)據(jù)顯示,該公司控股股東為中國郵政速遞物流股份有限公司,注冊資本為1億元。

  “市場參與者越來越多,是技術(shù)進步的必然結(jié)果,這有助于推動服務(wù)創(chuàng)新與優(yōu)化,利好低空物流市場的整體健康發(fā)展!敝袊锪鲗W(xué)會特約研究員解筱文對《證券日報》記者表示。

  發(fā)展前景廣闊

  在政策支持等多因素的共同作用下,低空物流市場不斷取得新成果。

  1月23日,宜昌市首條低空物流航線開通;1月18日,粵港澳大灣區(qū)低空物流航線—“中國郵政海珠區(qū)大宗郵件處理中心至天河區(qū)智慧政務(wù)運營中心,無人機城市運郵航線常態(tài)化商業(yè)運營‘第一飛’”啟動儀式在廣州市越秀區(qū)舉行;1月15日,貴州省第一條低空物流航線(無人機醫(yī)藥場景配送)在貴陽市修文縣首飛成功。

  業(yè)內(nèi)普遍看好低空物流市場前景。2024年12月27日發(fā)布的《2024中國低空物流發(fā)展報告》顯示,低空物流市場規(guī)模預(yù)計將在2025年達(dá)到1200億元至1500億元,到2035年有望達(dá)到4500億元至6050億元。

  “打開廣闊市場空間,還要做好以下幾方面工作!敝袊涂战(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍對《證券日報》記者表示,繼續(xù)完善低空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動相關(guān)設(shè)備設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈逐步穩(wěn)定,提升低空飛行服務(wù)保障能力。此外,低空飛行器在開展配送業(yè)務(wù)前,先要取得多個證書,因此業(yè)內(nèi)公司需在這一方向上繼續(xù)努力。

  張孝榮認(rèn)為,截至目前,針對無人機等設(shè)備的專門性法律規(guī)范并不完善,在低空飛行中,各方權(quán)利義務(wù)難以明確。今后,需各方齊心協(xié)力,解決低空物流在法律規(guī)范建設(shè)方面所面臨的挑戰(zhàn),確保市場健康發(fā)展。

(責(zé)任編輯:佟明彪)

精彩圖片