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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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企業(yè)家新聞
周云杰：重大決策前，我都會(huì)問自己13個(gè)問題
完美世界池宇峰：只剩一張底牌
王長(zhǎng)田，在等什么呢？
很多投資者放棄了“十倍股”的夢(mèng)想，轉(zhuǎn)而炒波段，核心邏輯是光線董事長(zhǎng)王長(zhǎng)田在創(chuàng)造歷史、賺了大錢之后，卻“紋絲不動(dòng)”。
王興注定“永無(wú)寧日”
雷軍要警惕“勝利病”嗎
何小鵬：未來(lái)20年內(nèi)飛行汽車有望形成萬(wàn)億美元級(jí)市場(chǎng)
葉國(guó)富接過永輝方向盤
3月29日，永輝超市召開2025年度全球供應(yīng)商大會(huì)。當(dāng)天，葉國(guó)富在會(huì)上稱，會(huì)與核心供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的深度合作。首批鎖定200家核心大供應(yīng)商，由他親自篩選，保證...
對(duì)話小鵬汽車何小鵬：我希望走慢一點(diǎn)，少摔跤
文｜《中國(guó)企業(yè)家》記者 任婭斐今年是小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬履職人大代表的第三年，圍繞人形機(jī)器人、低速無(wú)人駕駛、智能駕駛保險(xiǎn)、低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，他提交...
專訪“海爾老總”周云杰：我不想做網(wǎng)紅
周云杰執(zhí)掌海爾集團(tuán)3年多，因?yàn)槿说驼{(diào)，并不是明星企業(yè)家。以至于他和雷軍同時(shí)亮相兩會(huì)“代表通道”時(shí)，網(wǎng)友們甚至沒有認(rèn)出，那個(gè)站在雷軍背后神情嚴(yán)肅的人，...
神州數(shù)碼郭為：AI驅(qū)動(dòng)流程再造拓展企業(yè)價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)
2025年伊始，神州數(shù)碼正加快推動(dòng)企業(yè)級(jí)AI應(yīng)用落地的步伐。近日，由神州數(shù)碼攜手生態(tài)合作伙伴共同打造的DC·AI生態(tài)創(chuàng)新中心在深圳正式開幕。DC·AI生態(tài)創(chuàng)新中...
張勇沒有雷軍的命
張勇沉寂后，哪吒汽車在成立十年后，也走到了懸崖邊緣。2024年10月16日，是哪吒汽車母公司合眾新能源成立的第十年。當(dāng)天，時(shí)任哪吒汽車CEO的張勇在朋友圈分享...
全面擁抱人工智能——訪360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎
面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變的局勢(shì)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出巨大的韌性和潛能。如何看當(dāng)前科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì)？人工智能技術(shù)給科技企業(yè)帶來(lái)哪些新機(jī)遇？當(dāng)前民營(yíng)經(jīng)濟(jì)...
魏建軍：長(zhǎng)期主義才有未來(lái)
2023年，長(zhǎng)城汽車營(yíng)收凈利雙雙創(chuàng)下新高；2024年前三季度，公司凈利更是突破百億元大關(guān)。但魏建軍憂心忡忡“我不是什么憤青?！蔽航ㄜ娬f(shuō)道，今年以來(lái)，他反復(fù)...
建邦科技董事長(zhǎng)鐘永鐸：打造汽車后市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者
近日，由中國(guó)證券報(bào)聯(lián)合北京證券交易所舉辦的“2024北交所萬(wàn)里行”調(diào)研活動(dòng)走進(jìn)青島建邦汽車科技股份有限公司。建邦科技深耕汽車后市場(chǎng)，近年來(lái)業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)...
名創(chuàng)優(yōu)品葉國(guó)富：沒有勇氣，何來(lái)運(yùn)氣
中國(guó)零售業(yè)正邁入高速發(fā)展階段，我們要向品質(zhì)零售去轉(zhuǎn)型。1.低質(zhì)低價(jià)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)沒有一方得利，低質(zhì)低價(jià)一定是個(gè)惡性循環(huán)。4.回歸零售是要回歸最本質(zhì)的常...