中國經(jīng)濟網(wǎng)北京5月31日訊（記者王惠綿）作為聯(lián)合中國汽車工業(yè)頂尖力量打造的旗艦，尊界S800于5月30日正式上市，售價70.8-101.8萬元。尊界S800先行者計劃，6月26日開始交付，限量599臺；8月中旬開始規(guī)模批量交付。

發(fā)布會上，華為常務董事、終端BG董事長余承東表示，“尊界S800是中國智造走向高端化的一個開端，匯聚了中國汽車工業(yè)最有勇氣的力量”。安徽江淮汽車集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初表示，“在中國品牌高端化突破的道路上，沒有孤膽英雄，只有共生進化?！?/p>

尊界S800采用天地人和設計理念，融合尖端科技與美學。雙百萬像素星河大燈首創(chuàng)車規(guī)級水晶大燈設計，歷經(jīng)近百道工序手工打磨。星云畫卷尾燈運用多層映射技術，呈現(xiàn)一步一景的動態(tài)成像效果。

車身方面，尊界S800自然流線車身設計搭配大視野純平側(cè)窗，風阻系數(shù)最低0.206Cd。雙色車身采用6C4B車漆工藝，歷經(jīng)170+道工序精雕細琢，實現(xiàn)零階差分色腰線效果。車身漆膜厚度達到230μm，鏡面指數(shù)96.3%。

尊界S800的創(chuàng)新智慧電動門，聯(lián)動毫米波雷達與固態(tài)激光雷達，智能感應動靜態(tài)障礙物，自動調(diào)節(jié)開啟角度，最大開門角度達77°，支持隔空手勢開關車門。引入NearLink華為星閃連接技術，定位精度較藍牙鑰匙方案提升5倍，解閉鎖精準度提升6倍。

尊界S800提供6款專屬車身配色，分別為破曉金黑、云境銀紫、凌云墨白、曠野棕金等4款雙拼色與2款純色。內(nèi)飾提供5種配色，分別為煦日淺棕、霞光白紫、云霧雅白、晨夕白棕與夜闌墨棕。

值得一提的是，尊界S800以5480×2000×1542mm的車身尺寸和3370mm軸距、3.4m純平地板，打造闊境天成的舒適座艙。內(nèi)飾座艙中正設計，以一體環(huán)宇三聯(lián)屏為視覺核心，搭配華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)，成像面積76英寸。物理外后視鏡聯(lián)動動態(tài)星空飾窗，可選裝智能電子外后視鏡。座艙首發(fā)智能可變星空頂，呈現(xiàn)滿天星光、北斗七星與流星雨特效。前風擋采用三層納米鍍銀技術，紫外線阻隔率大于99%。

其中，行政四座采用行業(yè)首個轎車后排雙零重力座椅布局，配備業(yè)界首款ActiveSafe雙零重力座椅，創(chuàng)新主動安全設計，聯(lián)動ADS自主調(diào)整座椅姿態(tài)。五座同享雙零重力座椅布局，配備通風、加熱與16點按摩。門板扶手、座椅與中島溫度三檔可調(diào)，石墨烯恒溫加熱，隱私光幕玻璃秒級手勢調(diào)光，遮光率超過99.6%。

尊界S800還有曲徑通幽、靜界自顯的靜謐座艙體驗。40kg+吸音材料及RNC主動降噪技術，在60km/h粗糙路面噪音低至56.7dB。創(chuàng)新獨立音區(qū)技術實現(xiàn)99%聲音隔離率，聲學隧道降噪頭枕配合自適應聲場算法，確保前后排互不干擾。

作為行業(yè)首個自主智能數(shù)字底盤，尊界S800首發(fā)搭載途靈龍行平臺，獨創(chuàng)全域融合架構(gòu)，最小決策鏈路時延小于1ms，處理能力提升10倍。采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架設計，標配雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器與多輪轉(zhuǎn)向控制。

尊界S800純電雙電機零百加速4.3s，增程三電機零百加速4.7s，增程雙電機零百加速4.9s。四活塞卡鉗配合電液協(xié)同制動，百零制動距離34.5m。配備雙制動控制器與雙芯片輪速傳感器，自適應扭矩調(diào)節(jié)與動力分配，實現(xiàn)全維舒適協(xié)同控制。路況附著力感知，實現(xiàn)自適應滑移率控制。涉水深度500mm。

尊界S800首發(fā)搭載途靈龍行平臺，首創(chuàng)時空推理懸架，實現(xiàn)顛簸與彎道的事前預判。首發(fā)智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助，超機動應急處理無懼爆胎。首發(fā)搭載HUAWEI ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用全新WEWA技術架構(gòu)，反應更快。全向立體融合感知系統(tǒng)總計搭載36個傳感器，云端世界引擎AI技術生成難例數(shù)據(jù)，車端世界行為模型實現(xiàn)端到端類人智能輔助駕駛體驗。

尊界S800首發(fā)800V雪鸮智能增程平臺，支持6C超充電芯體系，最大發(fā)電功率80kW，10%-80%最快充電僅10.5分鐘。增程雙電機CLTC綜合續(xù)航1333km，純電續(xù)航400km。增程三電機CLTC綜合續(xù)航1200km，純電續(xù)航365km。超高密度800V高壓純電5C平臺搭載97kWh電池，CLTC綜合續(xù)航702km，支持5C超充電芯體系，10%-80%最快充電12分鐘。

全新玄武車身架構(gòu)設計，1500MPa+熱成型鋼占比超24%、超高強鋼與鋁含量占比超92%，尊界S800采用中汽中心C-NCAP五星標準與中保研C-IASI 3G+標準設計。10橫9縱車身架構(gòu)，2000MPa加強一體門環(huán)，側(cè)車頂最大承壓達16噸，整車扭轉(zhuǎn)剛度達53300N·m/deg。一體化鋁合金壓鑄工藝、3宮格后防撞梁與鋁合金吸能結(jié)構(gòu)，防撞能力5倍于國標。

尊界S800首發(fā)搭載天使座主動安全防護，首創(chuàng)正面碰撞前自主調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)、收緊安全帶，碰撞后切換冗余電源、撥打救援電話，自動上報救援信息。首發(fā)雙子座全域冗余安全設計，雙份配置保障系統(tǒng)可靠性。全向防碰撞能力覆蓋全時速、全方向、全目標、全天候與全場景。首發(fā)智駕無感爆胎控制輔助，eAES+AEB協(xié)同實現(xiàn)邊剎邊讓，以主動防護理念重新定義安全邊界。

尊界S800搭載華為巨鯨電池平臺2.0，底部五層硬核防護，高安全熱電分離架構(gòu)，雙大面液冷板、熱電分離防高壓短路，降溫速率提升2倍。前副車架最低點低于電池包，電池包后連接器采用2000MPa熱成型鋼防護板，超強電池包防撞梁與超穩(wěn)三角梁結(jié)構(gòu)設計，配合云端BMS電池管理，保障電池安全。

寧德時代新能源科技股份有限公司董事長兼CEO曾毓群博士在發(fā)布會現(xiàn)場表示，寧德時代是全國首家乘用車與商用車領域全系量產(chǎn)品牌均通過新國標檢測的企業(yè)，而尊界S800的電池設計和測試標準更是高于電池安全“新國標”。