◎通 訊 員 張 濤

　　本報記者 滕繼濮

　　近日，記者在中國石油遼河油田分公司（以下簡稱“遼河油田”）采訪時看到，智能分注系統(tǒng)平臺實時顯示著智能分注系統(tǒng)內(nèi)195口注水井號，工作人員點擊任意一口注水井號，平臺便會即刻彈出配注量、溫度、油壓、套壓，同時顯示出每一層的瞬時流量和水嘴開度。

　　“我們將智能技術用在注水上，實現(xiàn)了高效精準注水，讓油井時刻都能‘喝’上充足水�！边|河油田工程技術部注入工程科科長鄭成立告訴記者。

　　油田里的原油藏在地下巖石縫隙里，開采一段時間后，地層壓力會變小，原油就“賴”在地下不肯出來。這時往地下注水，就像給地層“打氣”，能把油推到井口。這種方法比用大型機械硬抽更省錢、更持久。注水因此被認為是油田最經(jīng)濟的開發(fā)方式，注水效能直接決定著原油產(chǎn)量。

　　鄭成立說，注水是一門大學問：水注多了，產(chǎn)出的油含水量高；注少了，地層補能不足，影響采油速度。遼河油田自2017年開展智能分注技術攻關以來，累計實施智能分注247井次，增油11.8萬噸，創(chuàng)效4.5億元。

　　智能分注技術以智能遠程測調(diào)為手段，配套新型注水工具，實現(xiàn)井下測調(diào)自動化、狀態(tài)檢測實時化和數(shù)據(jù)管理網(wǎng)絡化。遼河油田將精細注水工作作為“精細注入一千口井”工程的首要任務，智能分注技術實施量達500多口井，發(fā)揮著主力軍作用。

　　遼河油田注水開發(fā)油藏面臨諸多挑戰(zhàn)：層間矛盾大，各層對水的需求不同，同層的水需也會隨著采油速度的變化而改變。遼河油田采油工藝研究院一級工程師寇微介紹，過去分層注水需要采用測試車、下放測調(diào)工具調(diào)節(jié)水嘴開度，調(diào)節(jié)一次至少要兩天時間，耗時耗力耗成本，單井最少也要3個月測調(diào)一次，無法實時掌握注水狀況。

　　“智能分注技術相當于把‘眼’和‘手’埋到幾千米以下的油藏中，延伸到各個層段，精準把脈各個層段里的實時動態(tài)，讓每一油層‘喝足水、喝好水’，讓油井采出最多的油�！笨芪⒄f，員工可隨時調(diào)節(jié)任意一層注水量，縱向上的其他層水嘴會自動調(diào)節(jié)開度，讓注水量保持在最佳值，單井調(diào)節(jié)一次只需不到兩個小時。

　　不過，受地質(zhì)構造復雜、技術攻關起步晚等因素影響，目前遼河油田智能分注技術還處于起步階段。坐封技術是亟待解決的難題。2022年，遼河油田科研人員攻關出電動坐封技術，即利用封隔器與配水器的一體設計、智能化控制，可隨時坐封、隨時解封，兩年來試驗的10口井配注合格率保持在90%以上，比之前提升了5%。但目前該技術的分層控制能力僅達到6層，還遠遠達不到目標。

　　“遼河油田很多油藏的油層數(shù)量有七八層甚至更多，每多一層，封隔器的電路與智能線路融合難度就呈幾何倍數(shù)增長�！边|河油田采油工藝研究院注采所所長李騰說，遼河油田油藏埋藏深、類型多，開展智能分注還存在很多技術難題。

　　地質(zhì)情況極其復雜的遼河油田，也蘊藏著巨大創(chuàng)新空間。李騰介紹，科研人員圍繞水驅(qū)開發(fā)的瓶頸問題，不斷探索攻關，取得多項創(chuàng)新成果，展現(xiàn)出遼河油田的綜合科技實力。

　　2025年，遼河油田將新增智能分注井304口，注采聯(lián)動70個井組，這對技術攻關提出了更高要求。遼河油田相關負責人表示，未來公司將從技術、資金、運營多方發(fā)力，實現(xiàn)智能分注技術“唱主角”，為其發(fā)展提供強有力支撐。