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搶灘新能源賽道 六國化工加碼投資電池級精制磷酸

2025-05-30 07:25 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  5月26日,六國化工(600470.SH)公告,擬通過定增募資不超過8億元,用于投建28萬噸/年電池級精制磷酸項(xiàng)目,總投資11.94億元,投資回收期為6.55年。六國化工表示,此舉是為了加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,帶動公司逐步向新能源新材料行業(yè)進(jìn)軍,開展電池級精制磷酸的生產(chǎn)和銷售,推動公司向高新技術(shù)、高附加值的新能源材料和精細(xì)磷化工產(chǎn)品企業(yè)發(fā)展。

  據(jù)了解,此次募投項(xiàng)目實(shí)施主體為六國化工控股子公司湖北徽陽新材料有限公司,地點(diǎn)位于湖北省宜昌市當(dāng)陽壩陵化工園區(qū)內(nèi),合作方為萬華電池,萬華電池系上市公司萬華化學(xué)(600309.SH)的全資子公司。

  六國化工認(rèn)為,該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。按全部投資計(jì)算,投資稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為19.80%,項(xiàng)目投資稅后投資回收期為6.55年(含建設(shè)期)。根據(jù)規(guī)劃,項(xiàng)目建成后第三年投產(chǎn)80%,第四年達(dá)產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)28.35萬噸精制磷酸。六國化工初步計(jì)劃將23.35萬噸精制磷酸作為磷酸鐵的原材料直接用于對外銷售,剩余5萬噸精制磷酸用于制備高檔阻燃劑。

  公開資料顯示,近年來,六國化工的營收、凈利潤均呈下降趨勢。2022年至2024年,公司營收從75.49億元一路降至62.51億元,歸母凈利潤也從1.91億元一路降至2517.54萬元。今年一季度,六國化工實(shí)現(xiàn)營收16.04億元,同比增長37.41%;而歸母凈利潤則由盈轉(zhuǎn)虧,為虧損6672.55萬元,同比下滑1536.16%。

  近年來磷酸鐵鋰電池市場需求不斷增長。專注于新能源領(lǐng)域的研究機(jī)構(gòu)EVTank的數(shù)據(jù)顯示,2024年,中國鋰離子電池正極材料出貨量達(dá)到329.2萬噸,同比增長32.9%。其中,磷酸鐵鋰材料出貨242.7萬噸,同比增長48.2%;三元鋰材料則下滑至64.3萬噸,同比下降3.2%。同時,鈷酸鋰、錳酸鋰等細(xì)分品類也有所增長。

  磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢,在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)占據(jù)市場主導(dǎo)地位。高工鋰電的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年我國動力電池裝機(jī)量中,三元鋰電池材料的合計(jì)占比為25.31%,較2023年回落7.23個百分點(diǎn),占比回落主要與磷酸鐵鋰技術(shù)提升相關(guān),預(yù)計(jì)短期內(nèi)我國動力電池裝機(jī)仍將以磷酸鐵鋰電池為主導(dǎo)。

  數(shù)據(jù)顯示,2024年我國國內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝車量占比已達(dá)74.6%,隨著全球新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升,預(yù)計(jì)2025年磷酸鐵鋰材料的國內(nèi)市場需求將達(dá)到近300萬噸。到2030年,全球動力電池需求或達(dá)3500GWh,其中磷酸鐵鋰電池占比或達(dá)45%(約1500GWh),對應(yīng)磷酸鐵鋰材料需求超1000萬噸。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,未來5年磷酸鐵鋰市場需求將持續(xù)增長,但存在產(chǎn)能過剩隱憂。截至2025年,國內(nèi)磷酸鐵鋰規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)575萬噸,而2025年全球需求預(yù)測為450萬噸,磷酸鐵鋰行業(yè)短期或面臨整合壓力。但從長期來看,具備技術(shù)、資源及規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)將成為市場主導(dǎo)力量。預(yù)計(jì)2027年前后,通過行業(yè)整合和技術(shù)升級,磷酸鐵鋰市場將逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供平衡,高端產(chǎn)品與儲能需求將成為主導(dǎo)市場走向的關(guān)鍵驅(qū)動力。

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(責(zé)任編輯:劉芃)
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搶灘新能源賽道 六國化工加碼投資電池級精制磷酸

2025年05月30日 07:25   來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)   □記者 甘霖

  5月26日,六國化工(600470.SH)公告,擬通過定增募資不超過8億元,用于投建28萬噸/年電池級精制磷酸項(xiàng)目,總投資11.94億元,投資回收期為6.55年。六國化工表示,此舉是為了加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,帶動公司逐步向新能源新材料行業(yè)進(jìn)軍,開展電池級精制磷酸的生產(chǎn)和銷售,推動公司向高新技術(shù)、高附加值的新能源材料和精細(xì)磷化工產(chǎn)品企業(yè)發(fā)展。

  據(jù)了解,此次募投項(xiàng)目實(shí)施主體為六國化工控股子公司湖北徽陽新材料有限公司,地點(diǎn)位于湖北省宜昌市當(dāng)陽壩陵化工園區(qū)內(nèi),合作方為萬華電池,萬華電池系上市公司萬華化學(xué)(600309.SH)的全資子公司。

  六國化工認(rèn)為,該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。按全部投資計(jì)算,投資稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為19.80%,項(xiàng)目投資稅后投資回收期為6.55年(含建設(shè)期)。根據(jù)規(guī)劃,項(xiàng)目建成后第三年投產(chǎn)80%,第四年達(dá)產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)28.35萬噸精制磷酸。六國化工初步計(jì)劃將23.35萬噸精制磷酸作為磷酸鐵的原材料直接用于對外銷售,剩余5萬噸精制磷酸用于制備高檔阻燃劑。

  公開資料顯示,近年來,六國化工的營收、凈利潤均呈下降趨勢。2022年至2024年,公司營收從75.49億元一路降至62.51億元,歸母凈利潤也從1.91億元一路降至2517.54萬元。今年一季度,六國化工實(shí)現(xiàn)營收16.04億元,同比增長37.41%;而歸母凈利潤則由盈轉(zhuǎn)虧,為虧損6672.55萬元,同比下滑1536.16%。

  近年來磷酸鐵鋰電池市場需求不斷增長。專注于新能源領(lǐng)域的研究機(jī)構(gòu)EVTank的數(shù)據(jù)顯示,2024年,中國鋰離子電池正極材料出貨量達(dá)到329.2萬噸,同比增長32.9%。其中,磷酸鐵鋰材料出貨242.7萬噸,同比增長48.2%;三元鋰材料則下滑至64.3萬噸,同比下降3.2%。同時,鈷酸鋰、錳酸鋰等細(xì)分品類也有所增長。

  磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢,在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)占據(jù)市場主導(dǎo)地位。高工鋰電的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年我國動力電池裝機(jī)量中,三元鋰電池材料的合計(jì)占比為25.31%,較2023年回落7.23個百分點(diǎn),占比回落主要與磷酸鐵鋰技術(shù)提升相關(guān),預(yù)計(jì)短期內(nèi)我國動力電池裝機(jī)仍將以磷酸鐵鋰電池為主導(dǎo)。

  數(shù)據(jù)顯示,2024年我國國內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝車量占比已達(dá)74.6%,隨著全球新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升,預(yù)計(jì)2025年磷酸鐵鋰材料的國內(nèi)市場需求將達(dá)到近300萬噸。到2030年,全球動力電池需求或達(dá)3500GWh,其中磷酸鐵鋰電池占比或達(dá)45%(約1500GWh),對應(yīng)磷酸鐵鋰材料需求超1000萬噸。

  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,未來5年磷酸鐵鋰市場需求將持續(xù)增長,但存在產(chǎn)能過剩隱憂。截至2025年,國內(nèi)磷酸鐵鋰規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)575萬噸,而2025年全球需求預(yù)測為450萬噸,磷酸鐵鋰行業(yè)短期或面臨整合壓力。但從長期來看,具備技術(shù)、資源及規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)將成為市場主導(dǎo)力量。預(yù)計(jì)2027年前后,通過行業(yè)整合和技術(shù)升級,磷酸鐵鋰市場將逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供平衡,高端產(chǎn)品與儲能需求將成為主導(dǎo)市場走向的關(guān)鍵驅(qū)動力。

(責(zé)任編輯:劉芃)

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