近日，華為舉辦秋季新品發(fā)布會，耳機、手寫筆、平板電腦等多款支持星閃技術的終端產品亮相，星閃技術商用正式開啟。

　　星閃是華為聯(lián)合國內多家企業(yè)及研究機構共同研發(fā)的新一代無線短距通信技術。與目前被廣為使用的藍牙、WiFi相比，星閃擁有更遠的傳輸距離、更快的傳輸速度、更強的抗干擾能力，還在連接數(shù)和延遲等方面實現(xiàn)了質的飛躍。星閃支持最大4096臺設備互聯(lián)，遠超過藍牙的8臺和WiFi的256臺；星閃能做到20微秒延遲，相較WiFi和藍牙最低延遲為10毫秒到15毫秒左右，讓人類無線連接技術首次進入微秒級�？梢哉f，在無線短距通信技術領域，星閃是遙遙領先的。

　　擁有強大性能基礎和廣闊市場前景的星閃技術，何時才能從開啟商用走向大規(guī)模普及，真正閃耀世界？

　　新技術能否市場迭代，要看它能不能解決現(xiàn)存的市場痛點，實現(xiàn)不可替代的應用需求。

　　WiFi和藍牙兩大標準均誕生于上世紀90年代，市場相對成熟，但也存在不少難以解決的痛點：兩大標準互不兼容彼此割裂；歷史負擔重，版本多，修改更新難；非中國主導標準，曾被卡脖子；連接數(shù)少，延遲長，難以從底層響應物聯(lián)網時代“萬物互聯(lián)”的要求。

　　而這些痛點，星閃都可以解決。星閃能夠兼容藍牙和WiFi生態(tài)，與現(xiàn)有設備互通，用戶無需放棄現(xiàn)有設備即可擁有更多選擇，實現(xiàn)平滑過渡。星閃是自主可控的技術，由中國主導，安全可靠。智能家居、智能汽車、智能制造的興起，對無線短距通信技術的時延、可靠性、同步精度都提出了更高要求，WiFi和藍牙難以滿足這些需要，而星閃均可以滿足。以智能汽車為例，車內有數(shù)以千計的信息通信連接點位，要求極高安全性、極低延遲、強大抗干擾能力，在WiFi和藍牙難以滿足這些要求的情況下，只能采取成本高、重量大、靈活性差的有線方式進行連接。而星閃技術的優(yōu)點卻讓它極為適配智能汽車場景，有望徹底改變汽車內部的信息通信方式，挖掘出巨大規(guī)模的市場需求。

　　新技術能否市場迭代，還要看它能不能團結上下游，共建產業(yè)標準和開放生態(tài)。

　　星閃以產業(yè)聯(lián)盟形式組織芯片、儀器、終端等環(huán)節(jié)的全系統(tǒng)創(chuàng)新，體現(xiàn)了新的創(chuàng)新機制。星閃聯(lián)盟于2020年9月成立，2021年重點圍繞標準化、芯片和樣機、測試儀表、產業(yè)生態(tài)4方面開展工作，2023年就開始星閃商用。目前，星閃聯(lián)盟會員單位已超過350家，從相關高校、研究所，到芯片的設計制造廠商，再到三大運營商、終端廠商與頭部車企，實現(xiàn)了產業(yè)鏈上下游的完整覆蓋。

　　市場上，各種通信設備互相連接，涉及不同公司的產品，生態(tài)極為復雜多樣。一項新通信技術的推出，需要大量企業(yè)的加入和支持，才能流行普及，逐漸形成大家認可的產業(yè)標準�，F(xiàn)在，星閃第一階段研究成果已經嵌入到手機、平板、手寫筆、車載電子產品等多種終端產品中，表現(xiàn)令人驚艷。但要想讓星閃真正成為構建未來智慧連接的關鍵技術，350家聯(lián)盟成員還遠遠不夠，還需更多終端企業(yè)支持。 （本文來源：經濟日報 作者：佘惠敏）