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滬蘇湖高鐵通車運營 “軌道上的長三角”再添新動脈

2024-12-27 07:00 來源:新華網(wǎng)

  新華社上海12月26日電 題:滬蘇湖高鐵通車運營 “軌道上的長三角”再添新動脈 

  新華社記者樊曦、賈遠琨、魏一駿

  26日9時45分,始發(fā)列車湖州東—上海虹橋G9508次從浙江湖州東站開出,上海虹橋—安吉G9501/0次、蘇州南—張家港G9502次隨后分別從上海虹橋和蘇州南站開出,標志著滬蘇湖高鐵正式開通運營,“軌道上的長三角”再添新動脈。

12月26日,列車駛過滬蘇湖高鐵元蕩湖段(無人機照片)。新華社記者 邢廣利 攝 

  滬蘇湖高鐵自上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長164公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。

  “這是長三角首條連通江浙滬三省市的高鐵�!睖K湖高鐵總體設(shè)計單位中國鐵建鐵四院項目負責(zé)人陳國全說,滬蘇湖高鐵在上海虹橋站連通上海鐵路樞紐,在蘇州南站與在建的南通至寧波高鐵交匯,在湖州站與寧杭高鐵、合杭高鐵連接,是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈的重點項目。

12月26日,列車駛過滬蘇湖高鐵元蕩湖段。新華社記者 邢廣利 攝 

  隨著滬蘇湖高鐵開通運營,長三角鐵路營業(yè)里程突破1.5萬公里,其中高鐵營業(yè)里程超7700公里。長三角的路網(wǎng)規(guī)模、質(zhì)量和現(xiàn)代化水平顯著提升,成為我國高鐵網(wǎng)最密集的區(qū)域。

  開通運營首日10時,首趟“樂游長三角·新韻江南古鎮(zhèn)”品牌旅游列車從上海虹橋站駛出,游客將沿著滬蘇湖高鐵游南潯古鎮(zhèn)、觀水鄉(xiāng)潞村、賞太極洞風(fēng)光,開啟為期三天的冬日古鎮(zhèn)人文之旅。

  “以前乘高鐵往返上海湖州兩地,需要2個鐘頭左右。現(xiàn)在通過滬蘇湖高鐵從上海虹橋站到湖州南潯站,最快只需要43分鐘。得知滬蘇湖高鐵開通第一天就要開行旅游列車的消息后,我和家人立刻報名嘗鮮,去南潯古鎮(zhèn)好好玩一玩!”上海游客樓莉女士高興地說。

12月26日,列車駛過滬蘇湖高鐵元蕩湖段(無人機照片)。新華社記者 邢廣利 攝 

  路網(wǎng)與城際功能并重讓這條線路與城市深度融合。滬蘇湖高鐵位于長三角核心區(qū)域內(nèi),沿線城鎮(zhèn)密集,多為經(jīng)濟重鎮(zhèn)、國家級和省級歷史文化名鎮(zhèn),商務(wù)、旅游、務(wù)工等城際客流需求旺盛,城際功能顯著。

  “滬蘇湖高鐵結(jié)束了吳江區(qū)不通高鐵的歷史,給家鄉(xiāng)人出行提供更豐富、更便利的選擇�!弊鳛樘K州市吳江區(qū)人,上�?瓦\段高鐵列車員王曉君特別興奮。以前去上海上班,她需要先坐地鐵到蘇州站再換乘高鐵。滬蘇湖高鐵開通運營后,她可以直接從蘇州南站坐高鐵到上海虹橋站,比之前節(jié)約了一大半時間。

  位于蘇州市吳江區(qū)的江蘇康輝新材料科技有限公司主要生產(chǎn)薄膜和工程塑料,公司總經(jīng)理康愛旗早就期待著滬蘇湖高鐵的開通。“公司的客戶主要集中在長三角地區(qū),滬蘇湖高鐵的開通極大方便了與客戶的溝通�!笨祼燮煺f,以往從杭州開車到公司要2小時左右,新線開通后只要約1小時,而從上海虹橋往來時間從之前的1小時縮短到20分鐘左右,相信未來公司將迎來更快的發(fā)展。

12月26日,列車清晨駛過滬蘇湖高鐵蘇州段(無人機照片)。新華社記者 邢廣利 攝 

  據(jù)上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部副指揮長豐成林介紹,滬蘇湖高鐵開通運營后,列車開行范圍輻射江蘇、浙江、安徽、福建、廣東、江西、湖北等10余個省級行政區(qū),上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達,蘇州南部地區(qū)跨進高鐵時代,湖州市實現(xiàn)所有區(qū)縣通高鐵,皖南宣城、黃山等地經(jīng)滬蘇湖高鐵至上海時間進一步壓縮。

  “滬蘇湖高鐵是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項目,也是長三角G60科創(chuàng)走廊互融互促的交通大動脈�!鄙虾=煌ù髮W(xué)副教授張志鵬表示,高鐵沿線城市將更緊密地融入G60科創(chuàng)走廊的建設(shè)中,形成產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈的深度融合,有力推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。

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(責(zé)任編輯:單曉冰)
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滬蘇湖高鐵通車運營 “軌道上的長三角”再添新動脈

2024年12月27日 07:00   來源:新華網(wǎng)   

  新華社上海12月26日電 題:滬蘇湖高鐵通車運營 “軌道上的長三角”再添新動脈 

  新華社記者樊曦、賈遠琨、魏一駿

  26日9時45分,始發(fā)列車湖州東—上海虹橋G9508次從浙江湖州東站開出,上海虹橋—安吉G9501/0次、蘇州南—張家港G9502次隨后分別從上海虹橋和蘇州南站開出,標志著滬蘇湖高鐵正式開通運營,“軌道上的長三角”再添新動脈。

12月26日,列車駛過滬蘇湖高鐵元蕩湖段(無人機照片)。新華社記者 邢廣利 攝 

  滬蘇湖高鐵自上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長164公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站。

  “這是長三角首條連通江浙滬三省市的高鐵�!睖K湖高鐵總體設(shè)計單位中國鐵建鐵四院項目負責(zé)人陳國全說,滬蘇湖高鐵在上海虹橋站連通上海鐵路樞紐,在蘇州南站與在建的南通至寧波高鐵交匯,在湖州站與寧杭高鐵、合杭高鐵連接,是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈的重點項目。

12月26日,列車駛過滬蘇湖高鐵元蕩湖段。新華社記者 邢廣利 攝 

  隨著滬蘇湖高鐵開通運營,長三角鐵路營業(yè)里程突破1.5萬公里,其中高鐵營業(yè)里程超7700公里。長三角的路網(wǎng)規(guī)模、質(zhì)量和現(xiàn)代化水平顯著提升,成為我國高鐵網(wǎng)最密集的區(qū)域。

  開通運營首日10時,首趟“樂游長三角·新韻江南古鎮(zhèn)”品牌旅游列車從上海虹橋站駛出,游客將沿著滬蘇湖高鐵游南潯古鎮(zhèn)、觀水鄉(xiāng)潞村、賞太極洞風(fēng)光,開啟為期三天的冬日古鎮(zhèn)人文之旅。

  “以前乘高鐵往返上海湖州兩地,需要2個鐘頭左右。現(xiàn)在通過滬蘇湖高鐵從上海虹橋站到湖州南潯站,最快只需要43分鐘。得知滬蘇湖高鐵開通第一天就要開行旅游列車的消息后,我和家人立刻報名嘗鮮,去南潯古鎮(zhèn)好好玩一玩!”上海游客樓莉女士高興地說。

12月26日,列車駛過滬蘇湖高鐵元蕩湖段(無人機照片)。新華社記者 邢廣利 攝 

  路網(wǎng)與城際功能并重讓這條線路與城市深度融合。滬蘇湖高鐵位于長三角核心區(qū)域內(nèi),沿線城鎮(zhèn)密集,多為經(jīng)濟重鎮(zhèn)、國家級和省級歷史文化名鎮(zhèn),商務(wù)、旅游、務(wù)工等城際客流需求旺盛,城際功能顯著。

  “滬蘇湖高鐵結(jié)束了吳江區(qū)不通高鐵的歷史,給家鄉(xiāng)人出行提供更豐富、更便利的選擇�!弊鳛樘K州市吳江區(qū)人,上�?瓦\段高鐵列車員王曉君特別興奮。以前去上海上班,她需要先坐地鐵到蘇州站再換乘高鐵。滬蘇湖高鐵開通運營后,她可以直接從蘇州南站坐高鐵到上海虹橋站,比之前節(jié)約了一大半時間。

  位于蘇州市吳江區(qū)的江蘇康輝新材料科技有限公司主要生產(chǎn)薄膜和工程塑料,公司總經(jīng)理康愛旗早就期待著滬蘇湖高鐵的開通。“公司的客戶主要集中在長三角地區(qū),滬蘇湖高鐵的開通極大方便了與客戶的溝通�!笨祼燮煺f,以往從杭州開車到公司要2小時左右,新線開通后只要約1小時,而從上海虹橋往來時間從之前的1小時縮短到20分鐘左右,相信未來公司將迎來更快的發(fā)展。

12月26日,列車清晨駛過滬蘇湖高鐵蘇州段(無人機照片)。新華社記者 邢廣利 攝 

  據(jù)上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部副指揮長豐成林介紹,滬蘇湖高鐵開通運營后,列車開行范圍輻射江蘇、浙江、安徽、福建、廣東、江西、湖北等10余個省級行政區(qū),上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達,蘇州南部地區(qū)跨進高鐵時代,湖州市實現(xiàn)所有區(qū)縣通高鐵,皖南宣城、黃山等地經(jīng)滬蘇湖高鐵至上海時間進一步壓縮。

  “滬蘇湖高鐵是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項目,也是長三角G60科創(chuàng)走廊互融互促的交通大動脈�!鄙虾=煌ù髮W(xué)副教授張志鵬表示,高鐵沿線城市將更緊密地融入G60科創(chuàng)走廊的建設(shè)中,形成產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈的深度融合,有力推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。

(責(zé)任編輯:單曉冰)

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